Изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ) инж. Янко Янков и министърът на финансите Пламен Орешарски са категорични във възможностите на страната да стартира трите лота на АМ "Тракия" с осигурените бюджетни средства още в рамките на настоящата 2009 г. Те се срещнаха вчера в късния следобед, за да обсъдят финансовата рамка на инфраструктурните проекти, съобщиха от агенцията.

Обявяването на тръжните процедури по трите лота на магистралата е напълно реалистично в рамките на бюджетния ресурс на агенцията. Осигуреният финансов ресурс от 30 млн. лв ще е достатъчен за обезпечаване началния етап на строителните дейности след приключване на търговете и до края на финансовата година. Междувременно ще се търси оптималната формула за финансиране на проекта през 2010 г. с оглед на стратегическото му значение.

Министър Орешарски и инж. Янко Янков обсъдиха бюджета на агенцията и разумното му разходване в условията на настъпващата и в България криза. Двамата бяха единодушни, че при така създалата се икономическа ситуация в страната НАПИ следва да организира приоритетите си по начин, който да гарантира завършване на вече започнати обекти и поддръжка на републиканската мрежа в степен, осигуряваща максимална безопасност на пътуването.

По отношение на новите обекти изпълнителният директор на НАПИ и финансовият министър заявиха, че поименните списъци са прецезирани така, че да са изпълними в рамките на заложените финансови средства. Като разумно и национално-отговорно поведение на пътната агенция беше определена позицията й да се стартират само такива инфраструктурни проекти с бюджетно финансиране, за които има осигурен ресурс, пълна готовност и реалистична оценка на тяхната приоритетност.

Съгласно поетия по-рано през деня ангажимент на инж. Янко Янков към представителите на „Автомагистрали Черно море” АД, той запозна финансовия министър с казуса. Двамата обсъдиха възможните решения на създалата се ситуация. Те бяха единодушни, че следва да се търсят ефективни механизми за решаване проблема на фирмата. Такива механизми обаче са въпрос на допълнителни разговори в по-широк формат и прилагането им трябва да е съобразено със законовите рамки.